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壓縮空氣含油量檢測儀德國CS oilcheck500可連續穩定地長期運行數月乃至數年檢測，采用“強制壓力變化"工藝使傳感器信號能夠在需要時在現場跟蹤。

德國CS oilcheck500主要核心部件：

泵一真空隔膜泵，壓力傳感器：壓力傳感器，PID傳感器-光致變色檢測器。

德國CS oilcheck500產品特點：

Oil Check 500中的螺線管閥在斷電時打開;如果電源中斷，則計量室和測量室將被沖洗。如果入口側沒有壓力，則計量室和計量室將打開到周圍空氣，并發生基于擴散的氣體交換。

可現場更換裝有PLD傳感器的油檢500中的傳感器模塊，而無需將設備送入廠家。只需幾個簡單的步驟，就可以訂購額外的預校準傳感器模塊并在現場使用。

德國CS oilcheck500工作原理

PID傳感器檢測存在于流動氣體流中的蒸汽，即自由移動的分子。

它們的電離能必須低于或等于所使用的紫外光源的能。

壓縮空氣含油量檢測儀CS oilcheck500傳感器技術被設計成如此靈敏，以至于 1ppb，即10億個中性氣體分子中的1個電離分子，已經留下了可檢測的特征。

PID傳感器技術的一個特殊特性是，電離分子使傳感器處于電中性狀態，因此測量是無損的。

該診斷值是蒸汽殘余油測量的當前分辨率。在操作過程中，OilCheck500使用統計噪聲系數計算實際可實現的油蒸汽分辨率(微克/立方米)。on 測量信號和存儲的校準曲線。1000微克=1毫克對于全新的0ilCheck500，該值為apprx。1平均每立方米。如果該值升至2.5微克/立方米以上，支持檢測1級標準到三級標準。

油蒸氣分辨率增加并因此惡化的原因可能是燈泡弱(請檢查相對燈泡強度)或電磁兼容問題或系統中的其他干擾變量。

在 IS0 空氣等級1(<0.01mg/m3)下進行測量時，將系統漂移或即將出現的濾光片飽和與傳感器系統可能的漂移區分開來已被證明是平穩連續運行的一個特殊挑戰。

因此，Oil Check500具有一種新的程序，可以在現場檢查設備，并對傳感器可以檢測到的部件進行持續測量，而無需使用輔助氣體或額外的設置。該測試獨立于校準，并檢查原始傳感器信號與測量室中分子數的變化之間的相關性，該變化是由壓力變化引起的。

德國CS oilcheck500零點檢查

使用專有的強制壓力變化程序，可以在相應的安裝條件下為傳感器設置一個新的零點。

壓縮空氣含油量檢測儀CS oilcheck500在測量室中產生約500 mBar(絕對)的負壓，然后用均質、連通的氣體將其填充至1000mBar(絕)和1500 mBar(絕)。如果與溫度穩定的測量室中的初始壓力相比，將壓力加倍和加三倍時傳感器信號沒有可檢測到的增加，則Oil Check500允許執行零點調整(偏移校正)。

在交貨前，測量設備要經過廣泛的校準程序，調整和檢查各種濃度的參考系統。每臺設備都附有相應的證書。

最終用戶可以重新調整(傳感器設置/客戶調整)，并可通過重置到出廠值隨時恢復至出廠設置。